アレのお便りが届きました。[B-KING]

 　朝晩は少し冷えつつも、日中は小春日和な北関東ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

まずは、こちらの地震被害ですが・・・半日ほど停電になりました。しかも私の住んでいる地区だけ！（およそ100世帯ほど）

昨夜は、ほんの5～600m先では、明かりが点いている家々がある状況で、暗闇の中、ロウソクの明かりの下、粛々とお粥を食べておりました（汗。

辛うじて石油ストーブと工場長という暖房があったので、寒さを凌ぐ事はできましたが、普段どれだけ電気に頼っている生活なのか、身に染みて実感しました。

※北陸の太平洋側での地震被害については、余震の終息と早期の救援・復興がなされることを願っております。

 

　先日、B-KING関係でリコールのお手紙が届きました。

 逆車でもメーカーから手紙が来るのですね。

 　

　購入店（スズキワールド）からは、未だ何の連絡も無いのに・・・スズキ二輪から届きました（汗。

で、肝心の修理内容はこちら！

 

 ・・・（汗。

 

 　とはいえ、以前からB-KINGオーナーの間では、この部分でのトラブルが話題になっており、実際に被害にあったオーナーさんもいらっしゃったようなので、正直なところ、「やっと正式発表ですか？スズキさん。」というのが心情だったりします。

 

　しかし、蓋を開けてみれば、対象車種の広いこと（汗。これでは、すぐにお店へ行っても対応してもらえるか怪しいところです。幸いにも今のところマイB菌は、そういった症状や前兆は観られないので、時期を見て交換してもらおうと思います。

 

 

埃やら花粉やらが・・・

 

　 で、修理に備えて約2ヶ月ぶりにB-KINGを掃除してみました！

 

怪我の具合も回復傾向でしたので、右手の調子が良ければ、軽く乗り回そうかな！なんて思っておりました。

 

が、車庫から出すまでの数メートル押すだけで、右手が力尽きました（泣。

 

骨折自体は治っているのですが、低下した筋力と固まり気味の指間接のため、思うように踏ん張れませんでした。（XTZ程度の重さであれば、何とかなるんですが・・・）

 

とりあえず暖気だけでも（汗。

 

 　埃まみれの車体を吹き上げ、せめて暖気だけでも・・・とエンジン始動！2ヶ月ぶりでしたが、一発でかかりました！

 

この日は、十分に暖気させて、タイヤの空気圧もチェックして、車庫へ収納しました。

 

B-KINGに乗れるようになるまでには、まだまだリハビリと筋トレが必要のようです。

コメント 4

大型バイクの引き回しには手首に相当な負荷がかかるのですね！
それでもあともう少しって実感が湧いてきたのではないですか？
それと二ヶ月ぶりなのに一発始動だなんてB-KING様さすがです！
by ゴンスケ (2011-03-15 21:21) 

＞ゴンスケさん。
こんばんわ＆いつもありがとうございます。
現状では右手で”力を込めて握る”のが安定しないので、バランスを崩した際には確実に支えられず、立ちゴケます（汗。
今週からXTZでの通勤生活に復帰したので、B-KINGに乗れる日も近い気がします・・・が、重量が倍以上もあ（略。
by masashi (2011-03-16 20:57) 

お久しぶりです。
震災後、計画停電で仕事・生活が激変しました・・

先日、昼休みを利用して久々にＢ－ＫＩＮＧで乗り出し、
初めて「全開」を体験しました。
今までのＶツインに比べると、「大排気量ターボ車」のような
加速で凄まじい加速でしたが、「気持ちイイ」のはＶツインの
加速感でした（汗

しかし、その後すぐにＦＩランプが点灯し、エンジンがノッキング
症状を起こし不調に・・
販売店に連絡したら、「おそらくレギュレーターでしょう」との返事。
経験から「怪しい」と感じながらも、1/29納車後３回目の「整備・調整」に
向かいます・・　ホンマかいな・・？
by 呑んべぇ (2011-04-02 00:17) 

＞呑んべぇさん。

ご無沙汰しております。
大排気量ならではの加速感は、B-KINGの魅力のひとつでもありますが、国内で発揮できる場所が・・・（汗。
さすがにVツインの鼓動には適いませんね、夏場の股火鉢にはならずに済みますが（笑。

事故につながらず安心しましたが、3回目の整備調整とは・・・心中お察しします。これからのバイクシーズンに向けて、呑んべぇさんのB-KINGが全快することを願っております。
by masashi (2011-04-02 13:35)