ライディングシューズ購入！ [RSタイチ OutDry BOA]

　

　暦も六月となり、関東地方も梅雨入りしてしまった今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？

　

バイク日和！

　

　私の方は、なんとか梅雨入り前に寄居～秩父の山道・峠道を走り回ることができました・・・が、GoProの操作ミスで写真はほとんど撮れていませんでしたorz

　

とはいえ、GWにまとめてメンテしたので、久々に気持ちよく走ることが出来ました♪（メンテ内容は写真の整理が出来次第、ブログ化しようと思います）

　

　今回は、少し前に購入したライディングシューズについて書こうと思います。

☆

　

　バイクに乗るなら、あると便利なライディングシューズ。機能～見た目重視まで、さまざまなタイプが各メーカーから販売されています。

　

アシックス 安全靴

　

　私のライディングシューズ歴を振り返ってみると、カドヤのブラックアンクルをSteed400～B-KINGで使用したのが一番長く、それ以外は安全靴ばかり履いていました。

　

・・・ベリックのトライアルブーツなんてのもIYH！しましたが、ペダルの位置調整が面倒で、結局ドナドナ(；´∀｀)

　

　気兼ねなくサクッと履けて、プロテクション性もあり、シフトチェンジも痛くならない・・・そんな理由で安全靴を選んでいましたが、防水性とシフトペダルが当る部分が弱いのが難点でした。

　

RSタイチ OutDry BOA 27.5cm

　

　やはり、ちゃんとしたライディングシューズを買おう！と思いまして、バイク用品店で試着しまくった結果、RSタイチのOutDry BOAを購入しました♪

　

BOAクロージャー

　

　見た目は普通のキャンバススニーカーですが、防水性、プロテクション性、シフト部分の保護はきちんと備わっており、チョイ乗りからツーリングまで幅広く対応し、BOA式なので脱ぎ履きも楽です。

　

紐部はダミー

サイド・プロテクション

　

　BOAで締め付けるのは足首回りが中心で、靴紐部分はダミーのゴムなので、私の幅広足には快適です。

　

またインナープロテクターが入っているので、締めた時の足を保護するような安定感もきちんとしています。

　

中敷き

靴底

　

　カカト部の保護に中敷きもシークレットブーツ並みに厚くなっていますw

　

靴底はフラットなので、人によっては好みが分かれそうですが、ビブラムソールなのでグリップ・防滑性は十分だと思います・・・左右でカラーリングが違うのが、さり気ないオシャレなんでしょうか^^;

　

　

重要

シフトペダル部

　

　重さは、片足670gです。って測ってみたものの、ライディングシューズ重量の良し悪しは分からないので、参考までに（ォィ。

　

シフトペダル部分は、さり気ない感じですが、きちんと保護されています。白色なので汚れが気になりますが、硬質のゴム？樹脂？で比較的汚れは落とし易くなっています。

　

着用イメージ

　

　履き始めは、フラッソールの違和感が気になりましたが、喉元過ぎれば何とやら、すぐに慣れました（笑）

　

まだ林道で試していませんが、私が行くような林道（フラットダート）なら問題ないと思っています。

透湿防水性能については、機会があれば～ということで♪・・・さすがに雨天に特攻する気力はありません(；´∀｀)

　

　

　梅雨が明けるまでは、晴れ間を狙って近場をウロウロ＆あわよくば林道へも行ければ！と思っています。

　

　

それでは今回は、この辺で(´∀｀*)ﾉｼ

コメント 2

バイクはライディングシューズ一個で意外と
乗ってる感覚が変わるから結構重要ですよね～。
ＢＯＡ式は履いた事無いんですが便利そうですね。
by 歳三君 (2018-06-19 21:20) 

＞歳三君さんへ。
身につけるものだったり、車体と接する部分は違和感がすぐに分かりますよね^^;
マジックテープほどではありませんが、BOAはワンタッチで緩められるのが楽です♪
by masashi (2018-06-24 17:19)