気が付けば10月も末となり、すっかり秋も深まった今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?
私の方は、相変わらず仕事がアレで・・・先月なんか残業時間が三ケタも逝きました♪(ゝω・) テヘペロ。
草刈 3回目(最終)
まぁ、そんなわけで休日は、休息するか草刈するかで過ごしていましたorz。
ひとまず今シーズンの草刈は完了したので、一安心ですε-(´∀`*)ホッ
今回は、愛用の刈払機のメンテナンスをお送りいたします。
さて、今回はバイクならぬ刈払機のメンテナンスです。
最近は、充電式の刈払機というのも見かけますが、主力はエンジン式です。
エンジン式も従来は、パワーと重量の関係で、2サイクル(2スト)が主流でしたが、最近はコンパクトな4サイクル(4スト)も増えてきています。
HONDA UMK425
私の愛機は、ホンダのUMK425という、排気量25ccの4サイクル刈払機です。
4サイクル式なので、オイルパンを備えており、レギュラーガソリンで動きます。
同排気量の2サイクルモデルと比べると、どうしても重くてパワーもイマイチですが、低騒音・低燃費・レギュラーガソリンでOKなのが利点です。
ちなみに搭載されているエンジンは、GX25という型式ですが、ググってみると自転車に装着していたり、モーターボート化している動画があったりします(;´∀`)
・・・どれも海外の作品でしたが、やはり外人のやることは凄いですね(ォィ。
肝心のメンテですが、まずはオイル交換から。
交換サイクルは、6ヶ月毎もしくは50時間毎となっており、何気にバイクや自動車と似たようなも感じです。
サイズ的にドレンは備えていないので、オイルの排出は、本体をひっくり返して注ぎ口から出します。
オイル容量は、80ccと少量なので、排オイルもチョロッとしか出ません。
・・・トランスミッションが無いとはいえ、車やバイクでのオイル交換と比べると、こんな量で本当に大丈夫か!?と心配になります(;´∀`)
元口スレスレが適量。
推奨オイルは、ホンダのウルトラU汎用(SAE10W-30)となっていますが、まぁ、普通のガソリンエンジン用オイルで大丈夫です。
取説では、水平な場所にエンジンを置いて、注ぎ口のスレスレまで入れれば適量のようです・・・一応、キャップにはデプスゲージが付いてますが、あまり意味は無いようですw
ちなみにオイルフィルターはありません(もしかしたら、カブみたいに内部に金網があるのかも?)
エアフィルター(湿式)
エアフィルターは、エンジン左側についており、カバーを外せばすぐにアクセスできます。
メンテサイクルは、3ヶ月毎もしくは25時間毎となっていますが、結構キャブからの吹き返し?で、フィルターがガソリン塗れになって詰まったりするので、小まめに清掃しています。
KLXと同じ湿式フィルターなので、メンテ方法は洗浄してからオイルを塗布するだけです。(私は贅沢にワコーズのクリーナー&オイルを使っていますw)
グリスアーップ!
バイク的に言うなら、刈払機の駆動部はシャフトドライブ?なので、ギアケースには定期的にグリスを注入する必要があります。
取説には、1年毎または30時間毎に給油するように!となっています。
メンテ方法は、ホームセンター等に写真のようなグリスが安く売っているので、それを注入口から目いっぱいになるまで注入すればオッケーです♪
ただ、ホンダのは注入部のボルトが、トルクス(ヘキサロビュラ)になっているので、別途工具が必要です。
その他
本体のカバーを外すと、プラグ(白矢印上)とマフラー(白矢印下)にアクセスできます。
プラグは2年毎もしくは、300時間毎に交換となっています。専用プラグですが、ホンダの刈払機が売っているホームセンターなら売っているので、比較的手に入りやすいです。
・・・ちなみに、オレンジ矢印はカバーを外した際に、落っこちた何かの破片ですが、見なかったことにしました(;´∀`)
チップソー
あと刈刃についてですが、私は刃先に硬質カッターを埋め込んだチップソーをよく使います。
大して研がなくても、切れ味が持続するので便利なのですが、石などの硬いものに接触すると写真のように欠けてしまい、切れ味が急降下します(;´∀`)
私は半分くらい欠けてきたら、新しい刈刃に交換するようにしています。
ウチの田畑は、里山部にあるので、岩石が多くて刈刃が欠けやすい環境にあります。
ここ最近は、石に強いと評判のツムラの刈刃を使用しています。値段は高めですが、耐久性はあるのでお勧めです♪
余談ですが、刈刃って防錆のためにカラフルな塗装?メッキ?がされているんですが・・・
3時間使用後
少し使えば、すぐに落ちてしまいますので、”やだ!この色カッコいい(人´∀`)”というノリで刈刃を選ぶのは止めましょう(経験者談w)
☆
今回はちょ~っとマニアックな内容なってしまいましたが、いかがだったでしょうか?
このままバイクネタ無しで、スノボ三昧する気じゃないだろうな?なんてお考えの方が多いと思いますが!
(いやまぁ、気分はもうスノボへシフトしつつありますがw)
来週、マスツーの招集が掛かりましたので、 次回はツーレポをお送りできそうです(´∀`*)ノシ
・・・紅葉絡みで大渋滞に巻き込まないことを願うばかりです(笑)
2016-10-31 22:55
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