フロントタイヤ交換！ [PIRELLI MT21] [バイク （XTZ125E） -完-]
3月も下旬に差し掛かり、異動やら年度末やらで、何かと騒がしい今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？
これから暖かくなるのは、何かと嬉しいことなのですが、花粉症の身としては悩ましくなる季節でもあります。
とはいえ、もう花粉症とも長い付き合いなので、色々な対策（主に薬w）を講じてでも、春のバイクシーズンを謳歌したいと思う所存であります(｀･ω･´)ゞ
今回は、フロントタイヤを交換しましたので、そのことについて書きたいと思います。
リヤタイヤに引き続き、フロントも自力で交換します！
純正タイヤ（ピレリ MT60）は、寿命的にまだ持ちそうでしたが、私の気持ちの方が持たなかっため、悩むことなく交換する事にしました（爆）・・・昔から交換したい時には、もう交換時期だ！と言われ（略。
下準備。
今回も、予めタイヤを外して持って行き、新品タイヤ購入と引き換えに、古タイヤを引き取ってもらいました。
ピレリ MT21 RALLY CROSS!!
フロントタイヤの銘柄は、リヤタイヤと同じピレリのMT21。 ナップスのセールを利用したので 5,500円ほどとお買い得でした♪
作業開始！
フロント交換時には、ブレーキディスク、アルミリムを傷付けないように注意します。 特にアルミリム！なにせ昨年の事故による修理で"新品"なんですから！
この輝きの違い！
・・・リヤも交換したくなるじゃないですか・・・
ビートクリームを入念に塗って。
この時期だと、コタツに入れてタイヤ自体を暖めるのも効果的らしいです。（ウチのコタツには工場長が住んでいるので・・・）
リムガードを付けて。
一組では使い勝手が悪かったので、追加購入w
と意気込んでみたものの、思いのほか楽に入りました。・・・なんかもう、素手でイケるんじゃない？（無理でしたorz）という感触でした。
リヤタイヤでの経験を踏まえ、チューブにもビートクリームを塗って、タイヤレバーで噛まないように念を掛けますw
こんな時しか使い道がw
チューブを入れて、バルブを出して、軽く空気を入れてチューブの捩れをなくしたら、いよいよ本番です！
ここでも、リヤタイヤに比べて柔らかいおかげで、スムーズに入りました♪ （内心、噛んでないよね！？大丈夫だよね！？とドキドキでしたw）
ビートを出して、空気漏れが無いか確認して、空気圧を合わせたら・・・
※きちんと取り付けるまでが、タイヤ交換ですw
慎重に、慎重に・・・
ベアリング、シャフト、メーターギア部分を入念にグリスアップした後、車体に組み付けて、きちんと手トルクで締め付けて完成です！ ・・・だって、規定トルクが分からな（略。
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ブレーキ清掃
せっかくなので、フロントブレーキも清掃しました。
汚れ自体はそれなりでしたが、ピストンの動きが鈍かったため、きちんとピストンを出して、中性洗剤とナイロンブラシで念入りに洗います。
少し欠けているのが気になりますが、許容範囲らしいです(；・∀・)。溝もまだありますし、ブレーキの効きに不満はないので、こちらも綺麗に洗浄します。
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…綺麗だよ、ピストン♪
余っていたブレーキフルードをピストンに塗って、グニグニと動かして動きをスムーズにします。
パッド裏に鳴き止めグリス、ボルト類には焼き付き防止にうスレッドコンパウンドを塗って、きちんと締め付けます。
ブレーキの効きに問題が無いか、念入りに確認したら・・・
完了！
この逞しいブロックが堪らなく素敵です！(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ。
これで、前後とも立派な？オフタイヤですから、もう林道で空回りなんてさせませんよ！・・・まぁ、気持ちはいつでも空まわ（略。
駄洒落はともかく、無事に交換したからには、試走したくなるのがバイク乗りの性ってものです。
masashi：「・・・行くか？相棒！」
XTZ125：「( ´∀｀)bｸﾞｯ!」
masashi：「あー、無理無理。雨降ってるし・・・」
XTZ125：「工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工」
完。
フロントタイヤ交換お疲れ様ですm(__)m
私のXTZはいつになったらフロントタイヤを
交換してもらえるのだろう？
by タカチケンジ (2012-03-24 06:54)
タイヤ交換ご苦労様でした。
さすが2回目ともなると手際が良いですね。
やっぱ場数踏まなきゃ上手くならないですよね。
私もパンク修理キットは常備していますが、いざパンクとなると
手際良く対処できる自信はありません・・・ヽ(;´Д`)ノﾀｽｹﾃ～
ヒマな時にでも練習してみます。
※花粉症には甜茶が効きました！
by よしまっちゃん (2012-03-24 17:43)
すっかり普通にタイヤ交換できちゃってますね～。
記事的に面白さはイマイ・・・（笑）
でもパッド掛けちゃってるのは不味そうな気がします（＾＾；
by 歳三君 (2012-03-24 22:35)
もう手慣れたものですね(笑)
僕はタイヤ交換は○ップスにでも持ち込むことにします、暖かくなってきましたしね～
by タカ (2012-03-24 22:38)
まるでバイク屋さんのような手際の良さ！！
ご近所に住んでたら、迷わずバイクとタイヤを持っていくところでしたのに（笑）
ラリークロスはオフ寄りのタイヤだと思いますが、ロードでも思ったより高い性能を発揮してくれる、いいタイヤだと思います。
こういった記事を見ると私もタイヤを替えたくなります。
次はモトクロス系のタイヤを物色中・・・
by orientstar (2012-03-25 10:58)
すんなりタイヤ交換終えてしまわれるとはなんだか寂しいようなｗ
オフタイヤ交換はなんといってもチューブがかませないように気をつけることにつきますね＾＾）
しかし、セローのアルミリムですかね。黒い車体にゴールドがマッチしてますねー。自分も導入したいとこですが、某オークションでは結構な額で取引されてますゆえ(￣▽￣)
by taka250R (2012-03-25 11:23)
>タカチケンジさん。
タカチさんのXTZもタイヤ交換時期ですか♪・・・ちなみに、その疑問文の意味するところは、大奥のさじ加減的なものですか？(；・∀・)
>よしまっちゃんさん。
初チャレンジで濃密な経験をしたので、なおさら手際に磨きが掛かりましたw・・・とはいえ、不意にパンクしたら私も焦って失敗しそうな感じです（汗。
・・・今年は、甜茶に加えて、五穀米もレパートリーに加えました！もちろん、薬も手放せません（爆）
>歳三君さん。
ちょっ！？そんな毎度毎度噛むわけにも・・・そりゃあ私だって"しまった！オチが！オチが無い！"と焦りましたけども（笑）
・・・確かに気になるんですよね、パッド。今度セールを狙って赤い奴でもゲットしようかと思います。
>タカさん。
タイヤ交換も"辛いのは最初だけだよ（ハート）"的なもんですよ（ォィ。
これから先は、梅雨になるまでに存分にバイクライフを謳歌したいですねぇ♪
>orentstarさん。
まだチューブレスの交換は未経験ですので、緑色の奴をぜひ実験台に・・・もとい交換させてください（ォィ。
モトクロス系というと、公道不可なヤツですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ・・・コースを走るなら必要ですしね、ささ、ポチッと（爆。
>taka250Rさん。
さ、寂しいって、takaさんまで！？ ・・・悟りましたよ！チューブは噛まない方が良いけれど、噛んだほうが美味しい（爆。
そうそう、私も最初はセロー用かと思っていたのですが、前オーナーさん曰く、スズキのSX125かSX200Rのリムを流用したみたいです。・・・程度から考えるとセローのやつをイヤッホウ！したほうが良いと思います！ささ、ポチッと（ォィ。
by masashi (2012-03-25 21:43)
タイヤ交換お疲れ様でした。
もう手馴れた感じがgood！ですね＾＾。
コタツでタイヤを温める発想はすごい！作業中にタイヤをずっと抱っこしたく
なりそう（笑）
by ANIKI (2012-03-28 23:10)
>ANIKIさん。
あとは山中で実践を積めば・・・積め・・・それが難関なんですよね(；・∀・)
暖めるとかなり交換しやすくなるようです♪ 私としては、タイヤを暖まるまで、いっしょにコタツに当たる→出られなくなるorzというコンボが（笑）
by masashi (2012-04-01 20:12)